摘要：

危廢聯(lián)單是環(huán)保危險(xiǎn)廢物專家必要的工作之一，但是簽收后發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤需要進(jìn)行修改時(shí)，該如何進(jìn)行修改呢？本文將圍繞這個(gè)問(wèn)題展開詳細(xì)的闡述和分析，從多個(gè)方面介紹如何在危廢聯(lián)單簽收后進(jìn)行修改。

正文：

一、概述

危廢聯(lián)單是危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸過(guò)程中必不可少的環(huán)節(jié)，它記錄了危險(xiǎn)廢物的種類、數(shù)量、性質(zhì)、來(lái)源、去向和處理方式等重要信息，所以它的準(zhǔn)確性對(duì)環(huán)保危廢行業(yè)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。但是在簽收后，如果發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤需要修改，在不影響正常運(yùn)輸?shù)那疤嵯氯绾涡薷哪?？下面分別從四個(gè)方面進(jìn)行探討。

二、修改方式

1.修改聯(lián)單信息

若運(yùn)輸危險(xiǎn)廢物的車輛還未出發(fā)，可通過(guò)登陸危廢聯(lián)單網(wǎng)站，找到相應(yīng)危廢聯(lián)單進(jìn)行修改。若出發(fā)后，可通過(guò)車輛抵達(dá)前和運(yùn)輸路線未發(fā)生變化的情況下，聯(lián)系收廢單位，協(xié)議簽署后在危廢聯(lián)單正面注明更改，同時(shí)在備注欄說(shuō)明更改原因和時(shí)間，并由收廢單位加蓋公章或收廢單位承認(rèn)的簽章，并在欄目底部加蓋收廢單位公章。

2.修改運(yùn)輸路線

在運(yùn)輸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)需要修改運(yùn)輸路線時(shí)，應(yīng)在危廢聯(lián)單正面注明更改，同時(shí)在備注欄說(shuō)明更改原因和時(shí)間，并由收廢單位加蓋公章或收廢單位承認(rèn)的簽章，并在欄目底部加蓋收廢單位公章。同時(shí)發(fā)出方要通知收方并征得其同意后再進(jìn)行相應(yīng)的修改。

3.修改危廢分類

在運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物的種類不符合聯(lián)單所列，應(yīng)修改危廢分類。修改方式同樣是在危廢聯(lián)單正面注明更改，同時(shí)在備注欄說(shuō)明更改原因和時(shí)間，并由收廢單位加蓋公章或收廢單位承認(rèn)的簽章，并在欄目底部加蓋收廢單位公章。同時(shí)發(fā)出方要通知收方并征得其同意后再進(jìn)行相應(yīng)的修改。

4.修改危廢數(shù)量

在運(yùn)輸過(guò)程中，若發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)廢物的數(shù)量與聯(lián)單所列不符，應(yīng)修改危廢數(shù)量。修改方式同樣是在危廢聯(lián)單正面注明更改，同時(shí)在備注欄說(shuō)明更改原因和時(shí)間，并由收廢單位加蓋公章或收廢單位承認(rèn)的簽章，并在欄目底部加蓋收廢單位公章。同時(shí)發(fā)出方要通知收方并征得其同意后再進(jìn)行相應(yīng)的修改。

三、注意事項(xiàng)

1.修改時(shí)要注意不要影響危險(xiǎn)廢物的正常運(yùn)載和安全；

2.修改后要及時(shí)通知收廢單位，并征得其同意；

3.修改時(shí)要注明更改原因和時(shí)間，并由收廢單位加蓋公章或收廢單位承認(rèn)的簽章；

4.修改后應(yīng)在危廢聯(lián)單底部加蓋收廢單位公章。

巴洛仕集團(tuán)專業(yè)危廢減量化，危廢處置，固廢處理，廢液處理，污泥減量化，危廢資源化利用，?；诽幚硪徽臼椒?wù)。

四、總結(jié)

危廢聯(lián)單是環(huán)保危險(xiǎn)廢物專家必不可少的工作之一，但是在簽收后發(fā)現(xiàn)有錯(cuò)誤需要進(jìn)行修改時(shí)，只要遵循上述修改方式和注意事項(xiàng)，及時(shí)修正錯(cuò)誤，不但能夠保證危廢聯(lián)單的準(zhǔn)確性，更能夠避免因?yàn)殄e(cuò)誤而對(duì)環(huán)境造成不必要的破壞和隱患。

水處理